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CX Air Dynamics invente le pantalon airbag des motards

CX Air Dynamics conçoit le premier surpantalon Airbag dédié aux motards. Après plus de 4 ans de R&D, l’innovation vient d’être certifiée en tant qu’équipement de protection individuelle.

 

Fiche d’identité

Date de création : septembre 2019
CA 2020 : en cours de R&D ; prévisionnel 2021 : 432.000 euros
Effectif : 1 salarié
Siège social : Saint-Clar-de-Rivière (31)
Président : Xavier Bouquillard de Milleret
Site web : cxairdynamics.com

 

CX Air Dynamics crée CX Easyrider. Ce premier pantalon Airbag pour motards a pour objectif de protéger les membres inférieurs, « grands oubliés de la protection Airbag moto », souligne Xavier Bouquillard de Milleret, le président de la société installée à Saint-Clar-de-Rivière (Haute-Garonne).

Les trois-quarts des usagers de deux-roues motorisés ne portent pas de pantalon spécialement conçu pour la pratique, alors que près de 70 % des blessures se situent au niveau des membres inférieurs.

L’innovation, protégée par un brevet français en 2018 puis européen et enfin international en 2021, et par une certification d’État, combine deux technologies : le pantalon anti-G, porté par les pilotes de chasse, et un Airbag individuel, pour la protection des zones les plus vulnérables des jambes, par déclenchement instantané en cas de choc.

Pour se développer rapidement à l’international, CX Air Dynamics cible une levée de fonds de 2 M€ : 1 M€ auprès d’investisseurs et 1 M€ auprès de Bpifrance. La levée de fonds permettra aussi de lancer un programme de développement pour le déclenchement électronique de l’Airbag, à l’aide de capteurs. À ce stade, le déclenchement de l’Airbag est mécanique, mode de fonctionnement privilégié par les forces de l’ordre.

Les perspectives d’activité sont larges. Le ministère de l’Intérieur et les assureurs travaillent à un port obligatoire de l’Airbag moto dans trois ans. Les motards de la gendarmerie nationale et de la police nationale sont d’ores et déjà intéressés pour leurs équipes. CX Easyrider table par ailleurs sur d’autres débouchés commerciaux que les motards, notamment dans l’équitation, le ski, le parachutisme ou le VTT de descente. Le modèle est vendu 599 euros.

La production est 100 % française. Le projet a généré plus de 450 k€ en R&D. Il a déjà mobilisé plusieurs aides : prêt d’honneur du Réseau Entreprendre Occitanie (30 k€, lauréat 2020), Airbus Développement (15 k€, lauréat Innovation 2021), Contrat Export de la Région Occitanie (70 k€).

Aujourd’hui, le soutien d’AD’OCC est apprécié par la société. « Un suivi journalier et de qualité nous permet de préparer de façon optimale cette levée de fonds », salue Xavier Bouquillard de Milleret.

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